THRUST for Paramotor flight
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APCO Aviation Ltd. THRUSTは、より多くのパラモーターパイロットに使ってもらえるよう、乗り易さと安定性を重視しています。全ての場面で扱いやすく、不安定なエアコンディションの下でも安心感が得られるようなセッティングが施されています。 |
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第2のエアインテークHITバルブを装備して、高速安定性が強化されています。専用設計のライザーはアクセルとピッチコントロール(トリム)を装備し、幅広いスピードレンジが得られます。またこのライザーは、ユニットとの接続ポイントを2カ所持ち、様々な形式のユニットに対応します。 THRUSTはパラモーター用に設計されましたが、それだけの翼ではありません。AFNORスタンダードクラスを取得し、フリーフライト用途にも対応します。その安全性と滑空性能は、サーマルを活用したクロスカントリーフライトやエンジンを停止してのソアリングに役に立つことでしょう。 APCO社が採用する強靱な素材と正確な縫製により、耐久性は抜群です。フライトタイムの多いパラモーター用途には最適です。 飛行総重量はフリーフライト(山飛び)とパラモーターフライトで異なります。ご注意下さい。 |
| サイズ | S | M | L | XL |
| セル数 | 42 | 44 | 46 | 48 |
| 翼面積 m2 | 27.3 | 29.3 | 31.3 | 33.3 |
| 翼面積(投影)m2 | 23.4 | 25.2 | 26.9 | 28.6 |
| スパン m | 11.58 | 12.3 | 12.9 | 13.5 |
| スパン(投影)m | 9.32 | 9.85 | 10.4 | 10.9 |
| アスペクト比 | 4.91 | 5.16 | 5.31 | 5.47 |
| アスペクト比(投影) | 3.71 | 3.85 | 4.02 | 4.15 |
| 飛行総重量 Kg (FF) *1 | 65〜85 | 80〜100 | 95〜120 | 110〜140 |
| 飛行総重量 Kg (PM) *2 | 70〜115 | 85〜135 | 100〜155 | 110〜180 |
| 機体重量 Kg | 6.5 | 6.9 | 7.3 | 7.6 |
| ルートコード m | 3.03 | 3.05 | ||
| チップコード m | 0.58 | |||
| 最低速度 Km/h | 21 | |||
| トリム速度 Km/h | 37 | |||
| 最大速度 Km/h *3 | 50 | |||
| 最小沈下速度 m/s | 1.1 | |||
| 総ライン延長 m | 407 | 421 | 441 | 481 |
| ライン素材 TOP | ダイニーマ 1.1mm 90Kg | |||
| MIDDLE | スーパーアラム 1.5 mm 150 kg / 1.8 mm 220 kg | |||
| BOTTOM | スーパーアラム 1.8mm 220Kg / 1.9 mm 320 kg | |||
| BRAKES | ダイニーマ 1.1mm / ポリエステル 2.2mm | |||
| キャノピー素材 | リップストップ 46g/m2 ゼロポロシティナイロン | |||
| リブ補強素材 | トリーラム 180g/m2 | |||
| AFNOR | スタンダード | |||
| DULV | 取得予定 | |||
| 希望小売価格(税込み) (2008年6月改訂) |
375,000円 | 380,000円 | 385,000円 | 390,000円 |
| *1 フリーフライトの場合。パラグライダー等、全装備を含む重量です *2 パラモーターフライトの場合。ユニット・パラグライダー等、全装備を含みます。 *3 アクセル使用時 仕様・デザイン・価格等は予告無く改訂することがあります。 |
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| 色の番号がAPCO社のWEBサイトと異なっていたため訂正いたしました。 下記のリストは訂正済みです。 2008年7月29日 |
| 番号 | カラー | デザイン |
| 1 | レッド | ![]() |
| 2 | イエロー | ![]() |
| 3 | ロイヤルブルー | ![]() |
| 4 | オレンジ/イエロー/レッド | ![]() |
| 5 | レッド/イエロー/オレンジ | ![]() |
| 6 | ブルー/ホワイト/レッド | ![]() |
| 7 | レッド/ホワイト/ブルー | ![]() |
| THRUSTは多くのカラーデザインがあります。在庫状況はお問い合わせ下さい。在庫がないカラーの場合は、納期は約2ヶ月です。 特注のカラーオーダーも歓迎します。 |